在りし日の加平PA（無くなってない）

今はこんな風につまらなくなってしまった首都高の加平PAだけど、以前は食堂もあり、いかにも都市高速のパーキングって感じが良かった。食堂は所謂「こう言うので良いんだよ」的な、取り立てて美味いわけでもなく、特に安いわけでもない、でも町中の食堂ではない、高速道路あるいは旅を感じられる食堂だった。
ここに寄るのは、だいたい写真のようにツーリングなどで出掛けてちょっと遅くなった帰り道で、休憩と夕食を済ますためだった。高速を降りてから自宅に帰るまでに、夜中でも食事ができるところはあったけど、ピークを過ぎて空いてきた加平PAの食堂で夕食を摂ると、一区切り付く気がした。
今はもう出来ないけど。

前に四国に行った時はカタナはまだ綺麗だった

前回の続き。佐多岬まで行った帰路で撮ったもの。カタナが綺麗かどうかは分かりにくい写真だけど、10年以上前なので。この時は運が良かったのか、ここぞという場所では周囲に車が少なく、快適に走ることが出来た。最近は車も増えたし、コロナ禍では流石に無くなったが、「こんな所を？」と思うような場所まで観光バスが入ってきたりと、走り難くなった気がする。

前に四国に行った時はK200Dだった

四国の話をしていたので、前に四国に行った時の写真をいくつか。
夏の石鎚スカイラインは青々として気持ちが良かった。悪路はあまり気にしない方だけど、カタナでここまで来るのは結構しんどかったけど、時期をずらした平日ということと、今ほど人が来なかったのでまだマシだった。

四国4

石鎚スカイラインから見た石鎚山。面河渓の方に下ったあたりは2車線の走りやすいワインディングだけど、この写真のように石鎚山が見通せるあたりは1車線程度の狭い道なので対向車に気をつけつつ走る必要がある。

四国3

早明浦から県道16号で高知方面へ向かう途中。山の合間から海が見える。ぱっと地図を見て、なんとなく長野の立科を走るR142くらいの道だと思いこんでいたらめっちゃ山道で、さすが四国と思い知らされた。