整備

先週のツーリングで3,000kmを超えたのでオイルを交換し、様子見を兼ねてライコランドまで走ってリアタイアを交換した。
そのときにチェーンが片伸びしていると指摘された。自分でもヤバイかなと思わないでもなかったが、前回交換してから1.5万キロ程度なので（自分の整備間隔だと3万キロは持つ）大丈夫だろうと思っていた。調べてみたら距離はそれ程でもないが、交換してから6年経っている。これでは磨耗は少なくてもシール類はだいぶ痛んでいるだろう。
チェーンと一緒にスプロケットも整備しているのでこちらの磨耗もあまり酷くないが、良い機会なので530にコンバートしてしまおうと計画中。
調べたところSUNSTERの方はドリブンにアルミしかないようなのでAFAM（多少重かろうが鉄の方が持ちが良い）で、630は自分では切れないのでバイク屋に任せると。フロントタイアもそろそろ交換時期だし、結構出費が嵩みそうだ。

久しぶりにキャンプした

毎年企画はするけど、なぜか問題が起こって実現しなかった会社の同僚とのキャンプツーリングにようやく行く事ができた。

自分は夏風邪を引いたり微熱が続いたりしている状況なので、どうしようかと思ったが初日に大事を取って一人で遅く出る事にして無事帰ってこれた。
志賀高原の山田牧場キャンプ場という標高2,000mくらいのところにあるキャンプ場だったんだけど、涼しいかったのは夜中だけで日が沈んでも牧草の熱を吸っていて暑く、朝は日が差すと暑い。今年は暑いからかと過去の経験と比較しようとしたが、あまりこの時期にツーリングに行ったことが無い事に気付いた。

学生の頃は、この時期は前期の試験期間にあたるのでのんきにツーリングしているはずもなく、社会人になってからは家族連れが多そうな夏休みの前半から中盤はあまり出かけなかった。唯一記憶のあるのが鈴鹿8耐だが、昼に関しては同じくらい暑かった気がする。鈴鹿は夜も暑いのがキツかったが。

ヨシムラ今年は勝てなかったか。

連休は風邪で寝てた

そんなわけで小ネタを一つ。

昔と違って最近（と言っても新車が潤沢にあったのは5年以上前になってしまう）のオフ車のキャリアはたくさん荷物を積むツーリングの事も考えて、キャリアからシートが一直線になるように設置されている。ただ、フックはキャリアにだけあってシート側には無いのでタンデムステップを使ったりと何らかの工夫が必要になる。

自分の場合、写真のようにキャリアを取り付けるネジを交換してフックを兼ねるようにしている。バイク用品店に行けば似たようなものがあるが、これならバラで買えば200円程度で済む。
以前はただ長いネジを使っていたが、返しが頼りないので今は「ネジの頭 - ワッシャ - スペーサー」とワッシャを返しにする事で紐を引っ掛けた際に抜けてしまわないようにしている。

再燃

前の会社を辞めた理由の一つにいわゆる自律神経失調症なった（要は デスマで身体がイカレた）ことがある。自分の場合、胃腸炎と微熱が主な症状で 1年近くニートしてたので落ち着いたが、今でもたまに症状が再発する。特に 夏場は微熱が出やすく、時期的に熱が下がりにくく熱で体力が落ちて回復が遅 れて長引くことがある。

で、3週間くらい微熱が続いている。 倦怠感が出るものの寝込むほどではないけど、やたらと疲れるし最低限の事以 外はやる気が起きなくなる。特に最近は天気もあまり良くないので週末は 引き籠り中だ。 自分の場合、医者より漢方で治った（冷静に考えると治る時期に漢方をやって いたというタイミングの問題のような気がする）ので、この手の症状が出た場 合は漢方薬を服用するんだけど、まともな漢方薬というのは結構高い。

実際効 いているのは健康ドリンクとかにも入っているような成分なんだろうけど、多 分にメンタルの影響があると思うので同じ薬を飲むようにしている。

どうでも良いけど

電車で隣にいたデブがすごい臭かった。

身体的特徴についてどうこう言うのは駄目だがデブは制御できないものじゃないし、自分は生半なデブよりはるかに汗かきなので周囲を不快にしないように普段から手を尽くしている。

あれは仕方が無いんじゃなくて努力あるいは気遣いが足りない。