セロー修理中

ようやく2月の事故の決着がついたのでセローを修理に出すことにした。20万弱との見積もりだったが、ハンドルバーがおもいっきり曲がっただけで他は傷のみで機能はしていたので、すぐにハンドルバーだけ交換して決着を待っていた。
でまぁ、久しぶりにバイク屋なんぞに行ってゆっくりバイクを眺めてみた。いつもカタナでお世話になってるベストバランスは基本的に修理だけでバイクの展示は無いし、用品店で人のバイクをガン見するのもどうかと思うので案外色々なバイクを見る機会は無かったりする。
で、VTR250ってセローとそこまで変わらないサイズでコンパクトで良いなぁとか思って帰りの電車の中でスペックを調べてみると、見た目に比べて意外と重いしパワーは昔のシングル以下か…とがっかりした。パワーは環境対策とかで抑えざるを得ないんだろうけど、あれだけスッカスカに見えて昔のマルチと比べても10kg程度しか重量が違わないってのはどうなんだろう（理屈はわかるけど、明らかにちゃっちいんで納得出来ないという意味）。

長野

ゴールデンウィークはいくつか用事があってガッツリ走れなかったので、この週末も出かけてる。
連休の翌週だけにわりと空いているのは良いけど、霧だ。雨より増しではあるが。
どうも微妙な天気が多い。

月山にて

天気が悪い方へ変わって、福島に入ってからはずっと雨。こういう時に限って雨具が足りなかった。

何度目の正直？

その後も何度か紅葉の時期に奥志賀から雑魚川林道に行ったもしくは行こうとしたが、紅葉に間に合わなかったり通行止めだったり雨だったりとなかなかタイミングが合わなかったが、今回数年ぶりに良い天気の中を走ることができた（実際には天気予報が危うげなことばかり言うので中止しようと思っていた）。
今回は単焦点×3を持って行った。ツーリングに限らないけど撮りたいものは多くズームのほうが便利だが、やはり単焦点の画の方が良いのは分かっているが持っていくのも交換するのも大変なので普段はズームレンズを持って行く。
さしたる腕ではないものの、本人としては満足の行くのが何枚か撮れたし、デジタルになってからとりあえず撮っておいて後でどうにかするような頭の悪いやり方が染み付いていたが、焦点距離に縛りがあることで考えてシャッターを切っていたのは結果的に良かった気がする。

志賀高原

先週職場の同僚と日帰りで出掛けて、今週は一人で泊まりで走ってる。
我ながら良くやると思う。