六義園

先週のことになるけど、去年に続いて六義園の紅葉のライトアップを撮りに行った。
去年はコートを着ていたが、今年はフリースで寒さを感じないほど暖かく、当然ご覧のように紅葉もイマイチだった。今年は気温が落ち着かなかったことや、かなり強い台風が関東に来たことで葉が痛んでいた事など、あまり条件が良くなかった。さらに例年10月中旬に長野に紅葉を撮りに行っているが、この時期特有のピーカンが続くことも無く雨で行けなかった。

冬は日の入りを撮る事が多いが、そっちの具合はどうだろう？

[PENTAX K200D DA70mm F2.4 1/10 F3.5]

天候不順

今年ももうバイクで遠出するには寒い季節になってしまった。

今年はといえば春先くらいまでは良かったが、それ以降は例年通りとは言えない天気が多かった気がする。
7月のツーリングで猛暑の中を走ったかと思えば、8月のツーリングでは凍える中キャンプをしたり、安定するはずの冬の関東の天気はなかなか落ち着かないようだし。
まぁ8月が比較的涼しかったおかげで電力が足りたわけで（少なくとも各人の節電努力では無さそうだ）、そういう意味では多少の天候不順も良いこともあるか。

無題

この週末から韓国に出張するはずだった。ちなみに飛行機は駄目だと言い続けていたら高速フェリーになった。
普通ならなんでもないことなんだけど、滅多にないトラブルで新幹線が遅れ、フェリーに間に合わなくなってしまった。予約した便は最終（と言っても2時過ぎのだけど）だったので、博多で足止めを喰うことになってしまった。
同行者は翌日に飛行機で来ることになっているので、それ自体はそれほど問題にはならなかったが、週末なので博多周辺の宿が取れず、小倉まで戻る羽目になってしまった。
JRは2時間以上遅れないと損害を補填してくれないらしく、当日キャンセルになってしまった宿泊費は丸々自腹になりそうで欝だ。

精神的に忙しい

自分の周囲でもTwitterやFacebookなどをやっている人が結構居て、みんなマメにつぶやいたり記事をあげたりしているみたいだけど、良くそんなにネタがあるものだと思う。自分なんかBlogでさえ月に一桁の記事を書くのが精一杯なのに。
実際の所ネタの有無より、基本的に自分が非コミュだからというのが理由だ。

自転車

最近自転車に関してマスコミの情報操作が素晴らしい。
ちなみに警察庁の「自転車関連事故・自転車関連死亡事故に関する統計」を読むと、交通事故全体が減少傾向にあり、自転車での事故も減少しているが、減少率が小さいため相対的に交通事故に締める割合が大きくなっているだけの事だ。自転車の事故の内容でも、ほぼ全部減っていて、あまり変わらないのは自爆事故くらいだ。

もし自分がこの統計からある結論もしくは事故を減らす為の対策を考えたとしたら、「教育」だろう。