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週末にジェベル200の購入手続きをした。
使用目的を考えるとどちらも一長一短があるので最後まで200か250か悩んだ。決定打になったのは値段だ。250ccクラスがメーカーを問わずほぼ全滅状態になりオフ車は400ccクラスも元々少ないせいか相場が上がっているようだ。
最初はDJEBEL250かDF200が候補だったけど、DFは車高、シートの材質が200とは異なるようで、買い替えの原因となった関節や尻が痛む可能性が高いので諦めた（昔SX125に乗っていたので、ほぼ同じDJEBEL200は恐らく大丈夫）。

「結局スズキ車か」とゆーことを言われたが、カタナ好きであってもスズキ党ってわけじゃない。でも全然予想していなかった理由でヤマハのセローを降りることになって、党とか言うより呪いとか運命とか言う方が合ってる様な気がしてきた。

大きなトラブルが無く駄目になるまでカタナを乗り続けることができた後、スズキ車という選択肢があれば良いとは思う。

脱皮

先日、会社帰りに脱皮中の蝉を見付けた。

普通は人の気配のあるような場所は避けるものだけど、多分夜になってから降り出した雨を避けて建物の入り口にとまってしまったんだろう。

普通脱皮は夜に、安全な場所（当然人目に付かないような所）で行われるので、甲虫を探すより難易度が高く、なかなか見ることができない。ここのところの不安定な天気のおかげで偶然にも良いものを見る事ができた。

疲れていたので経緯までは確認しなかったが、翌朝には抜け殻ごと無くなっていた。

もうセローは無い

すごい惜しい。
元々バイクをとっかえひっかえするタイプではないし、保険も最初から5年で契約してたし。この間オイル交換して、ウィンカーも邪魔にならないように移動させたところだし。
他にも色々と続きそうだから、早めに手放したのはある意味正解だろう（と思うことにする）。

普通良いバイクだったらまた乗りたいと思うところだけど、あの痛みでは無理だ。最後の方はトラウマになってしまったのか少し乗っただけでも痛むような気がしていた。気がするだけで実際に痛いわけじゃなかったけど。

この関節の痛みがセローとの相性が原因だったら良いけど、他のバイクに乗ったときにも出るようだと困る。とりあえずカタナでは痛まないから良いが。

バイク屋にて

セローを手放す決心をしたので、ジェベル200を探しに行った時のこと。

バイク屋の店員と雑談していたら、隣で商談というか契約の話が始まっていた。なぜか親子連れ。
聞き耳を立てていたわけではないけど、すぐ傍で話していたのでこちらの会話の合間には向こうの話し声が聞こえてきた。ヤンキー（って今は言わないか）っぽいにーちゃんだったんで、生徒かと思ったら21歳とか言っていて驚いた。田舎だからそんなものかと自分を納得させたが、実際のところ自分もいい歳になっているんで「若い」という見切りの幅が広くなっているんだろう。

それはともかく保険だの手続きだのの話は店員と親父の間だけで交わされていて、当人はぼんやりしているだけだった。流れ的には間違いなくにーちゃんが乗るバイクを買いに来ている様子だったのに。

親父甘すぎ。

セロー

あれこれ手を入れたセローだが、手放すことにした。

セローは評判に違わず非常に完成度の高いバイクだったのでかなり迷ったが、そのことを話した相手に「ツーリングに行けないバイクを持っててどうする」というようなことを言われて諦めがついた。
確かに足代わりとしての面もあるけど、小回りが効かないカタナでは行き難い所へ行くことの方が目的のバイクなのに日帰りのツーリングでさえ抵抗があるようでは自分にとっては意味が無い。ただセローが良いバイクで弄っているうちに愛着も出てきたので未練たらたらだっただけだ。

で、後任を探すわけだが、元々ジェベル250からセローに乗り換えたのはまともなオフロードバイクでは手に余るようになったのが原因だったので、車格が小さいものとなると…やっぱジェベル200か（笑）。
マジメな話、トレールと2stを除くと荷物を載せて走れるオフ車というと選択肢が無かったりする。最近はどのメーカーも小排気量車は全滅に近いし（メーカーが苦しいのは分かるけど、金の無い若い人たちが乗れるバイクが無いと市場そのものが縮小して行って自分の首を絞めることになるんじゃないか）。