そんなわけで

予定通り（？）福島に来て、去年と同じような場所でスタックした。もっとも去年は雪が1m近く盛り上がっていて、進むこともままならなかったが。

もちろん腕も準備も助けもないのでおとなしく引き返した。

東北道は白川以北は既に補修されているけど新しい亀裂が増えていた。会津地方は概ね走ることはできるけど、地震の影響と思われる通行止めも結構ある。ちなみにこれはかなり良いけど、実際の規制の範囲とは若干異なる気がする。あと道路情報なんだから背景のデフォルトは地図の方が良いと思う。

八重桜

週末、近所の公園の八重桜が満開だった。

いつからか桜＝ソメイヨシノという公式が出来上がってくれたおかげで、人出も少なくゆっくり鑑賞することができた。

自分の好きな順番は枝垂れ桜＞八重桜＞山桜で、残念ながら関東では枝垂桜や山桜はあまり多くは無い（古い寺院とかに行けばあるにはある）ので、この近所の公園の八重桜は毎年楽しみにしている。

ただちに

まだ迷っているが、色々と考えて当初の予定通りGWは去年雪で林道を走れなかった東北（主に会津）に行こうと考えている。

聞いた話だと、原発の影響の無い地方でも風評のため人が来なくなっているようだし、ン十年もタバコを飲み続けている独り者のおっさんが多少の放射線を気にするのもおかしな話なので、景気良く、といっても多寡が知れてはいるけど散財しに行ってこようかと。

「ただちに健康に影響を及ぼすことはありません。」って、んなこと言ったらタバコも酒の飲みすぎも麻薬に至るまで、「直ちに」は健康には影響を及ぼすことはないじゃん。

ボランティアじゃないし、非難している人も居るので旅行者が邪魔になるような状況では無いことを確認してから最終的に決めることになる。役立ちそうなスキルは持たないし、運動不足のおっさんが役立つとも思えないんで、GW丸々働く程度の額は寄付したということを言い訳に遊ばせて貰おう。

開き直っては居るものの、こーいうときに役に立つスキルが無いというのは地味に凹む。

セローのオイル交換

週末にセローの方もオイルの交換をした。
オイルフィルタの蓋の隙間から若干オイルが漏れていたので、まだ購入してから2000kmちょいしか走っていないがフィルタもあわせて交換した。
セローの場合、フィルタの蓋自体に使うOリング（93210-54175：231JPY）と写真のフィルタの取り付け部分の左と下のボルトの所にもOリング（93210-07135：84JPY）が必要で、コレの下のOリングが潰れていてオイル漏れしていたようだ。
しかし毎回3つもOリングを交換するのは地味に効くなぁ。

準備は万端だが、GWをどうするかはまだ迷ってる。

年年歳歳花相似 歳歳年年人不同

適当に撮ったので後のボケがうるさい。

いつか同じように花が咲くと良いけど。