ようやく梅雨が終わったが

ツーリングに出掛けたらお昼からあちこちで雷雨で思うように動けず。
暑いなか、渋滞の高速を降りて楽しもうかという矢先にこれだ。ルートを変更して雨には遇わずに済んだけど、路面は濡れてるし景色はあまり見えないし、今年はどうもツイてない。

2ヶ月

写真は去年の今ぐらいの時期のもの。
関東では長く雨が続いて、特に終末にはっきりしない天気が集中した結果、一度に3桁kmも走れない期間が2ヶ月を超えた。晴れ間と言うか雨が降らない時間を縫うようにバッテリーを交換したり、HIDを仕込んだり（雨の上がった夜に少し走ったり）していたが、これらを試すチャンスがない。
ようやく梅雨も終わって走れるかと思ったら狙ったように終末に関東を台風が直撃するとか…。

AZバッテリー

リーズナブルな油脂類でわりと有名なAZからカタナに使える密閉式のバッテリー（ATB14L-A2-SMF）が出ていて、Webikeのセールで5,000円を割っていたので買ってみた。
あいにく関東はここ数週間終末に限らず天気が悪いので、雨の間を縫って取り付けはしたもののまだセルも回してない状態。
今のところカタナでは密閉式は2年以内に駄目になったので、これが2年以上持ってくれれば値段的には十分なので期待したい。

嶺方峠

国道406号の嶺方峠。日本アルプスを望むには他にも良い場所があるけれど、ここからの展望は見えるという意味以外で非常に印象的だ。
大望峠展望台から県道を進み鬼無里で国道406に合流し西に向かう。裾花川沿いを進んでいる間は走りやすいが、川を離れると山手に入り道は狭く展望がなくなっていく。徐々に標高を上げて谷が深くなって行くと嶺方峠手前でトンネルになる。実際にはトンネルの手前にスノーシェッド（？）がありカーブしているためトンネル手前からは向こう側が全く見えないが、暗いトンネルを進むと次の写真のような感じでいきなり日本アルプスが眼前に現れる。

写真だけ見ると「ふーん」と思われてしまうが、実際に走ってみると溜めたものが一気に開放されるような感覚で、何度行ってもカタルシスを感じる。
ちなみにじっくりと堪能したいため、行くときは早朝に着けるようにしているため連休の頃はかなり寒い。

大望峠展望台

野尻湖から大変気持ちの良い県道36号を走り戸隠を抜けた先にある、アルプスを一望できる展望台。天気が良ければ本当によく見えるので当然人も来るため、大抵はかなり朝早い時間にここまで走ってくる。
連休の時期だと、長野の山の朝の気温は10度以下、ということも多く天気が良ければ昼には20度を超えるためバイクでは温度管理が大変だけど、朝の澄んだ空気の方が遠い景色はよく見れるため凍えながら走る。