セロー修理中

ようやく2月の事故の決着がついたのでセローを修理に出すことにした。20万弱との見積もりだったが、ハンドルバーがおもいっきり曲がっただけで他は傷のみで機能はしていたので、すぐにハンドルバーだけ交換して決着を待っていた。
でまぁ、久しぶりにバイク屋なんぞに行ってゆっくりバイクを眺めてみた。いつもカタナでお世話になってるベストバランスは基本的に修理だけでバイクの展示は無いし、用品店で人のバイクをガン見するのもどうかと思うので案外色々なバイクを見る機会は無かったりする。
で、VTR250ってセローとそこまで変わらないサイズでコンパクトで良いなぁとか思って帰りの電車の中でスペックを調べてみると、見た目に比べて意外と重いしパワーは昔のシングル以下か…とがっかりした。パワーは環境対策とかで抑えざるを得ないんだろうけど、あれだけスッカスカに見えて昔のマルチと比べても10kg程度しか重量が違わないってのはどうなんだろう（理屈はわかるけど、明らかにちゃっちいんで納得出来ないという意味）。