ONE-SLIPの別館
学生の頃は実家の工具や足りないものはホームセンターでKTCあたりを追加していたが、残業続きで身動きできない期間(数年間というのが悲しい)にハンドツールは特化したメーカーを除くとHAZETが中心に揃えていた。
先日夕暮れにソケットで作業をしていると6㎜の六角レンチが上手く嵌らず、明るい所で確認したら先端が少し捻じれていた。よく使うとは言え、しっかりした造りのHAZETを歪ませるとは我ながら扱いが悪かったと反省。
同じものを買い直そうと調べたところ、最初に購入した頃に比べると値段が倍以上になっていた。国内以上に物価が上がっている海外の製品で、更に円も安くなっていることを考えれば当然だけど、当時にこの値段だったとしたら、とてもじゃないが揃えられない値段だ。
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スズキがシーズン途中でMotoGPからの撤退を発表し、最終戦でリンスが優勝した。
一昨年王者になったのはミルだけど、復帰翌年からずっとスズキから参戦して、ロッシやマルケスを鳥肌が経つようなオーバーテイクで躱して優勝したリンスをずっと応援していたので、この結果は喜ばしいけど、スズキの撤退は納得できてない。
インタビュー等を見ていると、参戦していたスタッフやライダーに十分な説明がされていなようだし、国内メーカーとしては最後尾となっている中で、GSX-Rが選ばれるのはMotoGPに参戦しているから、というのも理由(カワサキに対する唯一のアドバンテージ)としてあるはずなのにそれを捨ててしまう理由がわからない。
とはいえ結果は変わらないので、来年からはトリトンブルーが見られないことを惜しみつつ、リンスを応援していくつもりだ。
写真は去年のこの時期の安曇野辺りから日本アルプスを背景に撮ったもの。
詳細はこっ恥ずかしいので割愛するが、連休のツーリング初日の常磐道でカタナが故障して身動き取れない状態になってしまった。
初の道路緊急ダイヤルやらレッカーやらを手配して、ツーリング日和の好天の下、強制帰宅することになった。せめてもの救いは常磐道の起点から30km程だったため、任意保険の等級に影響のない範囲でオプションのレッカーが使えたことだ。下手に福島とかその先まで行けてしまっていたら本当にそこで連休が終わっていたと思う。
意外だったのはレッカー車に同乗できて(この辺の対応はまちまちで、ICの最寄り駅で下されることもあるらしい。その場合は一定額までは交通費が保険で出るとのこと)、かつ担当の人が結構硬派なバイク乗りで気が合ったこと。世代も同じでγのエンジンを焼きつかせてしまったこともあるような人だったのでレッカー車での移動中はかなり話が盛り上がった。それで気持ちの切り替え+時間の短縮ができて開き直ってMT-25で出掛けることができたと思う。
レッカー待ちとかでかなり暇だったんだがスマホで写真を撮ろうと思いもしなかったのは、世代的なものか写真はカメラで撮るものと考えているせいなのか。